Cererea regională de gaze va fi impulsionată în această toamnă de apariția unui nou client, Ucraina. După ce, începând din al doilea trimestru, Kievul a devenit un importator masiv de energie electrică din statele vecine membre ale Uniunii Europene, printre care și România, pare că și pe piața de gaze se va înregistra o situație similară. Producătorii români, în special Romgaz și OMV Petrom, ar putea beneficia, consumul intern fiind unul relativ redus, în timp ce gradul de umplere a depozitelor se situează la 85% cu 3 luni înaintea începerii perioadei de extracție.
Companiile române au asigurat o pătrime din importurile de benzină ale Ucrainei în 2023, două treimi din combustibilul care a fost exportat din România provenind de la cea mai importantă companie din regiune, OMV Petrom.
Volumele de motorină importate de Ucraina prin terminalele portuare din România au crescut în octombrie la 141 mii tone, cu 60% mai mult decât cele efectuate în septembrie, în urma deciziei guvernului de la Kiev de a interzice importul de produse petroliere care nu prezintă documente de proveniență non-rusă, care au afectat livrările din mai multe terminale bulgărești și din portul Giurgiulești din Republica Moldova.
Legislația, promovată de experții ucraineni și adoptată de guvernul de la Kiev, de interzicere a importurilor de produse petroliere neînsoțite de documente care să demonstreze proveniența non-rusă, intrată în vigoare la mijlocul lunii octombrie, își face primele efecte. Limitarea surselor de aprovizionare a condus, așa cum era și logic, la scumpirea gazului petrolier lichefiat (GPL), folosit de ucraineni atât pentru alimentarea mașinilor, cât și pentru încălzire. În plus, actorii de pe piață vorbesc de inevitabilitatea apariției unei penurii. Presa ucraineană susține că evoluția poate fi explicată parțial de scăderea producției rafinăriilor din România.
OMV Petrom, operatorul zăcământului Neptun Deep, a cărei decizie finală de investiție a fost anunțată săptămâna trecută , nu vede în prezent niciun risc pentru dezvoltarea proiectului ca urmare a conflictului Rusia-Ucraina, considerând foarte important, în acest sens, faptul că România este țară membră a Alianței Nord-Atlantice (NATO).
România a devenit principalul furnizor de carburanți al Ucrainei, fiind responsabilă pentru aproape o treime din importurile de benzină, motorină și GPL efectuate de companiile din țara vecină în primele 5 luni ale acestuia an. Înaintea izbucnirii războiului din Ucraina, în perioada similară din 2021, cota exporturilor de combustibili ale companiilor din România pe piața ucraineană era practic inexistentă, de doar 1%.
Liderul pieței de distribuție carburanți, OMV Petrom, și-a redus în primul trimestru al acestui an cu 3% volumul de benzină și motorină comercializat în benzinării comparativ cu perioada similară a anului trecut, exporturile, în special către Ucraina, și volumele de vânzări de combustibili pentru aviație înregistrând în schimb o creștere solidă, arată date consultate de Profit.ro.
Compania Foraj Sonde Videle a semnat un contract-cadru de onshore drilling services cu OMV Petrom, în valoare de aproape 78 milioane dolari, cu o durată de 6 ani.
Războiul din Ucraina și sancțiunile UE împotriva Rusiei ce au urmat, scăderea producției interne de hidrocarburi și criza energetică au obligat OMV Petrom să-și intensifice semnificativ operațiunile de import de gaze naturale, țiței și carburanți, au declarat oficialii companiei la conferința de presă de prezentare a rezultatelor financiare pe 2022, răspunzând unor întrebări Profit.ro.
Cei mai importanți distribuitori de carburanți de pe piața autohtonă, Lukoil, MOL și Rompetrol, au micșorat în ultimele 24 de ore prețurile practicate atât la benzină cât și la motorină cu 15 bani/l, urmând exemplul liderului pieței, OMV Petrom, care a adoptat această măsură încă de joi dimineață. În urma ieftinirilor de vineri și aplicării reducerii de 50 de bani/l, convenită de guvern și companii până la finalul acestei luni, în prezent există în București 4 stații, una Petrom și trei Lukoil, în care prețul benzinei a coborât sub 7 lei/l.
Liderul pieței de distribuție a carburanților, OMV Petrom, a ieftinit joi carburanții, atât benzina, cât și motorina, cu 15 bani/l, relevă date analizate de Profit.ro. Astfel, prețul benzinei a coborât, după aplicarea reducerii de 50 de bani convenită de Guvern cu companiile, sub pragul de 7 lei/l într-una din stațiile companiei din capitală. Un astfel de preț nu a mai fost înregistrat de la finalul lunii februarie, de dinaintea începerii invaziei Rusiei în Ucraina.
Gigantul gazier de stat al Ucrainei, Naftogaz, a transmis presei ucrainene că a semnat un memorandum de înțelegere cu compania românească OMV Petrom pentru proiecte comune de explorare și producție de zăcăminte de gaze din Ucraina.
Livrările de gaze în Europa ale Gazprom au scăzut cu 25% în prima jumătate a acestui an, în timp ce importurile de gaze rusești în România s-au majorat cu aproximativ 4% în aceeași perioadă, în principal ca urmare a ecartului de preț dintre cel de pe piețele europene, mai ieftine, și cel de pe piața internă.
Compania petrolieră românească Expert Petroleum Solutions SRL, parteneră cu OMV Petrom, fondată de doi foști manageri ai gigantului mondial al serviciilor la sondă Schlumberger și controlată printr-o entitate juridică înregistrată în Luxemburg, a semnat cu UkrGasVydobuvannya, cel mai mare producător ucrainean de gaze naturale, deținut de stat, un contract pe 15 ani de creștere a producției pe mai multe perimetre mature din Ucraina, pentru care a concurat cu un consorțiu din China.
Vremea neobișnuit de caldă și intrarea celui mai mare consumator de gaze din România, combinatul chimic Azomureș, în revizie generală de la 1 martie au condus la reducerea de Mărțișor a importurilor de gaze rusești prin Ucraina cu 90%, de la 44 GWh/zi la 4,6 GWh/zi. Măsura a fost compensată de o majorare cu aproximativ 10 GWh/zi a extragerilor de gaze din depozite, astfel că sistemul național de transport s-a aflat într-o stare optimă de funcționare. Tendința a continuat, astfel că, pe 3 martie, România nu mai importa niciun mc de gaz rusesc pe ruta ucraineană.
Lucrările de modernizare a centralei Romgaz de la Iernut, dar mai ales condițiile de piață au condus la reducerea cu 0,5 TWh a producției de electricitate din gaz din România în trimestrul al doilea, reducere compensată parțial prin majorarea importurilor de energie electrică din Ucraina, arată un raport trimestrial al Comisiei Europene.
Ministrul de Externe al Ungariei a arătat că, în acest context, solicitarea autorităților americane ca Ungaria să își diversifice sursele de aprovizionare cu energie și să își reducă dependența de Rusia este blocată de mai multe state aliate din Uniunea Europeană și NATO, respingând criticile potrivit cărora Budapesta încearcă să strângă legăturile cu Moscova.
Transgaz, operatorul sistemului național de transport al gazelor naturale, controlat de statul român prin Ministerul Economiei, cu 58,5% din acțiuni, vrea să construiască un al treilea punct de interconectare al sistemului românesc de transport cu cel al Ucrainei, pe lângă cele istorice deja existente Orlovka-Isaccea și Tekovo-Medieșu Aurit, valoarea totală a investiției fiind estimată la 125 milioane euro.
Încălcarea s-ar fi produs prin faptul că mai mulți manageri de top ai Exxon și-au pus semnătura pe o serie de contracte vizând proiecte comune de exploatare de zăcăminte de țiței și gaze în Rusia cu compania petrolieră rusă de stat Rosneft alături de cea a șefului Rosneft, Igor Sechin, apropiat al președintelui Vladimir Putin și vizat direct și explicit de sancțiunile americane, ca oficial al statului rus care a contribuit la criza ucraineană.
România a înaintat NATO o propunere de proiect de dezvoltare a unui sistem de alertare timpurie privind eventuale scăderi ale volumului de gaze naturale care pot genera potențiale crize de aprovizionare în state membre sau partenere Alianței, propunere care a întrunit cerințele acestei organizații.